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Radio balises de détresse
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Air Précision fabrique des balises de détresse aéronautiques compatibles
avec le système COSPAS-SARSAT.
Ce système est constitué d'une constellation de satellites qui détectent les
balises de détresse et relayent les signaux vers les centres de contrôle
terrestres (CCM) dans le monde entier. Ces centres sont chargés de localiser les balises et de déclencher des
recherches de sauvetage lorsqu'une balise est déclenchée. L'utilisation de
balises émettant à 406Mhz permet d'obtenir une localisation plus rapide et plus
précise que les balises bi-fréquences 121.5Mhz et 243Mhz.
Nos balises émettent l'immatriculation de l'avion dans lequel elles sont
montées, pendant 48 heures (à -20°C, et bien plus à température ambiante). Elles peuvent être déclenchées manuellement, mais aussi depuis le cockpit, ou
encore automatiquement, grâce à un capteur de choc intégré dans les balises (g-switch).
Les balises 406Mhz sont pourvues d'un autotest. Celles-ci sont en général
montées en haut du fuselage arrière des avions. Nos balises sont aussi des
balises portables.
Vous pouvez visiter le site officiel de la
COSPAS-SARSAT pour en savoir plus
sur ce système de recherche et de secours.
Air Précision développe actuellement un nouveau modèle de balises
tri-fréquences (ELT96-1). Veuillez-nous
contacter pour obtenir plus
d'informations.
Équipement
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Part Number
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Descriptif
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Détail
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| Balise de détresse |
ELT90 - ELT91 |
Balise de détresse bi fréquence 121.5 et 243 MHz |
Fiche détaillée |
| Balise de détresse |
ELT96 - ELT97 |
Balise de détresse tri fréquence 121.5 , 243 et 406 MHz |
Fiche détaillée |
Programmateur balise de détresse ELT96 - ELT97 |
ELT96A9800 000 003
ELT96A9800 000 000
ELT96A9800 000 001 |
Permet la programmation de l'identification de l'avion dans les balises de détresse 406MHz ELT96 et ELT97 |
Description |
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